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钢筋混凝土面层仅在辽宁管道工厂化@@预制@@下述情况下采用@@

作者@@:万博专业版 浏览@@: 发表时间@@:2021-11-30 10:57:12 来源@@:文章来自网络@@,如@@有侵权@@,请联系删除@@。

  管道工厂化@@预制@@为了便于工程上实际使用@@,依据不同的结构组合@@,不同轴型单轴一单轮单轴一双轮双轴双轮和三轴一双轮荷载图的作用@@,进行大量的计算分析@@,以确定@@发生大荷载应力的作用位置单轴一以轮双输一双轮图四种基本轴型荷载单位@@:再利用可以考虑荷载应力和温度应力综合疲劳效应的疲劳方程@@,分析具有不同接缝传荷能力的混凝土路面的疲劳消耗@@,可得出不同接缝条件下的临界荷载位置@@,如@@表所列分析时@@,考虑了轮迹横向分布的影响表不同接缝条件下的临界荷位设传力杆不设传力杆目边企口设拉纵边缘纵缝边健边纵边缘边横缓边平键设拉杆纵缝边纵缝边纵边缘纵缝边缘横缝边缘队进边边量边做边建边边边注@@:表中左边为仅考虑荷载应力疲劳钡耗情况@@,右边为荷载应力和温度应力综合劳为分向行驶时的情况@@:不分向行驶时@@,临界荷位在保边由表可以看出@@,在考虑荷载应力和温度应力综合疲劳损耗的情况下@@,除了纵缝为企口缝设拉杆和横缝为自由边的路面@@,其临界荷位位于横缝边缘中部之外@@,其他场合均位于纵缝边缘中部面当采用刚性半刚性基层时@@,基层大荷载应力位置随基层超宽纵向横向面不同分别落在板角隅下方基层底面和纵缝边缘中部下方基层底面@@,分别对应角隅荷位和纵缝边缘中部荷位@@。

  为了简化计算@@,管道工厂化@@预制@@采用等尺寸双层板纵缝边缘中部荷位图进行水泥混凝土路面结构各层的荷载应力计算结构组合设计面层普通混凝土面层普通混凝土面层也称素混凝土面层@@,是指除接缝和角隅等局部范围配设钢筋外@@,板内不再配置钢筋的水泥混凝土面层@@,这是目前我国应用为广泛的混凝土面层类型@@。

  它通常采用整体整层式浇筑成型@@,也可采用分层双层式浇筑成型@@,此时上层可采用较小粒径的混凝土普通混凝土通常采用滑模摊铺和常规的振捣方法铺筑@@,还可以采用类似于铺筑水泥稳定粒料的方法进行铺筑@@,这种工艺形成的混凝土称为碾压混凝土钢筋泥凝土面层为了防止混凝土板裂缝缝隙的张开@@,在板内配置纵向和横向钢筋的混凝土面层称为钢筋混凝土面层@@。钢筋混凝土面层仅在管道工厂化@@预制@@下述情况下采用@@:板的长度较大@@,如@@;板下埋有地下设施和路基有可能产生不均匀沉降@@;板的平面形状不规则或有孔@@,等等连续配筋混凝土面层除了与其他铺面交接处或邻近结构物处设置胀缝以及视施工需要设置施工缝外@@,路段长度内不设置横缝的一种纵向连续配置钢筋的混凝土面层@@,称为连续配筋混凝土面层@@。其纵向钢筋的配筋率通常为@@,面层产生的横向裂缝平均间距为@@,平均缝隙宽度为@@,连续配筋混凝土面层的厚度为普通混凝土面层厚度的预应力混凝土面层预应力混凝土面层指对混凝土或钢筋混凝土施加预应力的无筋或钢筋混凝土面层@@。


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